Pilotos maiatos em destaque na Rampa da Penha
A Rampa da Penha, disputada entre os dias 25 e 26 de abril, marcou a segunda prova do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group 2026.
A prova foi organizada pelo Demoporto e contou com a presença dos pilotos da Maia Joaquim Soares e Martim Magalhães, com desempenhos positivos nas respetivas categorias.
Joaquim Soares garante 2.º lugar nos Legends
Joaquim Soares esteve em evidência no Campeonato Portugal Legends de Montanha, ao conquistar o segundo lugar ao volante do seu BMW M3, conhecido como “laranjinha”.
O piloto iniciou a competição com um tempo de 1:47.705 na primeira subida oficial de treinos, garantindo desde logo a segunda posição. Na subida seguinte, melhorou significativamente o seu registo para 1:42.574, à média de 97,56 km/h.
Na primeira subida oficial de prova, realizada no sábado à tarde, marcou 1:43.907, mantendo-se entre os mais rápidos da categoria. Já no domingo, registou 1:45.208 na última subida de treinos e 1:42.908 na segunda subida oficial de prova.
Na derradeira subida, Joaquim Soares fixou o tempo em 1:42.880, assegurando o segundo lugar final na classificação dos Legends.
No final, o piloto destacou a exigência da prova: «Foi uma prova muito exigente e intensa. É uma rampa curta, mas muito sinuosa e técnica, e o BMW M3 ainda está com relação de circuito, o que tornou o desafio mais difícil. Ainda assim, os objetivos foram cumpridos com um pódio. Foi um fim de semana com muita adrenalina e uma excelente organização», afirmou.
Na classificação final do Campeonato Portugal Legends de Montanha, a vitória foi para João Pires, também em BMW M3. Joaquim Soares garantiu o segundo lugar, seguido por Filipe Macedo, em Citroën Saxo. António Barros e António Silva completaram o top 5.
Martim Magalhães estreia novo protótipo nos Protótipos B
Martim Magalhães representou a Feira dos Sofás com uma nova viatura. Depois da sua participação em 2025 ao volante de um Opel Corsa, apresentou-se nesta temporada com um PRM, um protótipo da categoria B.
A estreia trouxe novos desafios ao piloto e à estrutura técnica liderada por José Magalhães, responsável pela preparação do veículo.
O fim de semana começou com dificuldades na primeira subida oficial de treinos, onde o piloto registou o tempo de 2:08.955, a uma média de 77,60 km/h. Durante a fase de afinações, a equipa optou por não participar numa das subidas, focando-se na melhoria do desempenho do PRM.
Já na primeira subida oficial de prova, Martim Magalhães conseguiu uma evolução significativa, ao registar 1:55.086, que lhe valeu o quarto melhor tempo do momento. No segundo dia da prova, na terceira e última subida de treinos, o piloto voltou a melhorar, alcançando 1:50.757, com uma média de 90,35 km/h, demonstrando o potencial do protótipo.
Na segunda subida oficial de prova, o jovem piloto registou 1:53.562. A equipa decidiu não participar na derradeira subida, devido a problemas técnicos relacionados com a juventude do carro.
No final da prova, o piloto mostrou-se satisfeito com a estreia, mas realista quanto ao trabalho ainda necessário.
«Fiz o que esteve ao meu alcance, o carro tem muito potencial, mas não houve tempo para tudo. Temos pela frente ainda muito trabalho, mas temos potencial, e vou lutar para que o PRM na próxima prova, possa assim lutar pelos lugares a meio da tabela», afirma Martim Magalhães.
Na categoria de Protótipos B, a vitória foi para Tomás Pinto (BRC), seguido de Nuno Guimarães (Silver Car) e Gonçalo Inácio (BRC). Em quarto lugar terminou Sérgio Nogueira (Silver Car), enquanto Martim Magalhães fechou o top 5 ao volante do PRM Fun Boost da equipa Feira dos Sofás.
Bruna Pinto Lopes, jornalista,
com Beatriz Pesqueira (finalista licenciatura, trainee)
© Racing Sports Photos/ MotorSport Photography
