Governo cria grupo técnico para preparar expansão do Aeroporto Sá Carneiro
O Governo criou um grupo técnico para acompanhar a expansão do Aeroporto Francisco Sá Carneiro (AFSC), no Porto, que terá até 31 de dezembro de 2026 para apresentar um relatório final com propostas para o reforço da capacidade da infraestrutura.
De acordo com um despacho publicado esta sexta-feira em Diário da República, a nova estrutura terá como missão definir um plano de expansão e melhoria do aeroporto a curto, médio e longo prazo. Entre as prioridades estão também a elaboração de um plano de reestruturação do espaço aéreo, alinhado com o aumento da capacidade aeroportuária, bem como um plano de otimização e execução das acessibilidades rodoviárias e ferroviárias nas imediações do aeroporto.
O Governo justifica a decisão com o crescimento sustentado da procura. Em 2025, o Aeroporto Francisco Sá Carneiro registou 16,9 milhões de passageiros, o que representa um aumento de 6% face a 2024 e um desempenho acima da média nacional. O Governo classifica a infraestrutura como «de elevada importância estratégica para o País».
Apesar de o aeroporto do Porto ainda não apresentar níveis de congestionamento comparáveis aos do Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, o despacho sublinha que a infraestrutura «não foi originalmente concebida para uma operação intensiva de aeronaves de longo curso (‘widebody’)». Nesse sentido, o Governo considera necessário antecipar uma expansão faseada, a curto, médio e longo prazo, incluindo o aumento do número de stands e o reforço de vários subsistemas operacionais.
Segundo o mesmo despacho, as projeções para as próximas décadas apontam para a continuação do crescimento da procura. O Executivo destaca, por um lado, a aposta reforçada da TAP no aeroporto do Porto, nomeadamente através da abertura de novas rotas de médio e longo curso, e, por outro, a melhoria esperada da conectividade ferroviária, em particular com a futura ligação Porto–Vigo.
O grupo técnico deverá concluir os trabalhos até ao final de 2026, entregando ao Governo um relatório final com as conclusões e recomendações.
A ampliação do aeroporto portuense tem vindo a ser defendida há vários anos por diferentes responsáveis regionais. Há cerca de um ano, o presidente do Turismo do Porto e Norte de Portugal voltou a insistir na necessidade de projetar a ampliação do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, face ao crescimento do número de passageiros. Já em janeiro, em entrevista ao ECO, o presidente da Câmara do Porto considerou que a saturação do aeroporto de Lisboa representa «uma gigantesca oportunidade» para o Sá Carneiro.
